以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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849陆媚萱u
“花钱不如狗”的男人,在直播间豪掷千金!“女大佬”几句话带货7000万🗾🏏
2026/02/10 推荐
187****8199 回复 184****9757:奔赴粤港澳、走进东南亚 广西沿边临港产业园区举办多场招商活动♞来自钦州
187****6151 回复 184****3771:“说我们一枪未发是胡说”🌄来自景德镇
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精研业务 践行责任——记陕西体彩代销者宋路➩🕠
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158****2163:为交温暖答卷 春节保电“加码”⚺来自阜新
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767终英桦vw
山西省委组织部发布干部任职公示➇⚪
2026/02/08 不推荐
陈轮露uz:老天要收回一个人的福气时,往往会给出这三个提醒,要留心!➼
186****8104 回复 159****4350:2024国家网络安全宣传周丨请注意!这样做你的个人信息可能已泄露♌