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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⬛(撰稿:詹倩辰)

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    • 季筠露📞LV7六年级
      2楼
      人民网评:城乡融合发展是中国式现代化的必然要求👋
      2026/01/27   来自舟山
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    • 😘邰爽伊LV6大学四年级
      3楼
      美国和印度的明争暗斗✯
      2026/01/27   来自乌鲁木齐
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    • 晏丽荣😵LV7幼儿园
      4楼
      周传雄首场体育场演唱会🕣
      2026/01/27   来自荆门
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    • 寿苑榕LV0大学三年级
      5楼
      现在,轮到银行急疯了🍓
      2026/01/27   来自厦门
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    • 澹台朋力🌖🍷LV3大学三年级
      6楼
      国内面向全国,沟通世界:多项跨地域跨行业成果在论坛期间集中发布♆
      2026/01/27   来自庆阳
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    • 骆霭姣LV8大学四年级
      7楼
      要是歼-10C卖到埃及⚝
      2026/01/27   来自酒泉
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