
🕯⚑🔼
对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
💏(撰稿:唐骅东)《经济信息联播》 20240831
2026/01/29习晴骅🕧

人民网评:给政务APP“瘦身”,有效减轻基层负担
2026/01/29苗宁荷➳

新会区委书记文彦:突出“一个引领”,坚持“六个狠抓”
2026/01/29卫轮博🔻

13版社会 - 享受好政策吃上“定心丸”(产粮大县探丰年)
2026/01/29董慧育📴

aespa和ILLIT同一天回归
2026/01/29单于宇承🏨

市场监管总局公布优化营商环境重点举措
2026/01/28司马贤维🈸

02版要闻 - 更加充分发挥人民政协的显著政治优势 不断巩固发展生动活泼安定团结的政治局面
2026/01/28农羽泰🛋

莫让“骑谈”再惑众
2026/01/28司徒健娅a

云南两男子反向诈骗“电诈分子”1800元被行拘 警方:有诈骗主观故意,且诈骗行为既遂
2026/01/27凤娜妍j

俄官员称失事军用运输机上人员全部遇难
2026/01/27澹台克时➲
