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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😠(撰稿:轩辕之薇)

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    • 公冶梅清💲LV6六年级
      2楼
      向孩子举起屠刀的人十恶不赦🥢
      2026/02/15   来自兴化
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    • 💟任娥珠LV8大学四年级
      3楼
      全国各地喜迎中秋佳节💃
      2026/02/15   来自福清
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    • 阮静星🛸LV5幼儿园
      4楼
      促进乡村儿童合理膳食 2024年度维爱公益行动启动🌎
      2026/02/15   来自吴江
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    • 东方昭蓉LV8大学三年级
      5楼
      血液工厂里的非自愿献血者🍼
      2026/02/15   来自宿迁
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    • 赫连香超🔑🔲LV4大学三年级
      6楼
      [新浪彩票]足彩24146期盈亏指数:热刺重返胜轨
      2026/02/15   来自成都
      4回复
    • 别阅堂LV2大学四年级
      7楼
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      2026/02/15   来自克拉玛依
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