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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用WWW,LONG984,COM-LONG9861,COM，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⚋（撰稿：宁楠浩）

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    • 褚乐儿📌LV1六年级
      2楼
      当好中国式现代化建设的坚定行动派、实干家🐆
      2026/01/28   来自开平
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    • ✶郎燕露LV3大学四年级
      3楼
      潘展乐每天1.5万米雷打不动😙
      2026/01/28   来自宁波
      5回复
    • 洪轮璧⛇LV1幼儿园
      4楼
      iPhone16Pro触摸屏被曝或会失灵🎬
      2026/01/28   来自辽阳
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    • 池功蕊LV8大学三年级
      5楼
      旅游推介线路展示文创IP分享巴蜀文化旅游走廊建设成果亮点纷呈⚂
      2026/01/28   来自泰安
      0回复
    • 诸葛珍蝶➏🦍LV1大学三年级
      6楼
      暴雨致路段塌方：徒步5小时，抵达湖南失联山村🐇
      2026/01/28   来自胶南
      7回复
    • 胡民士LV4大学四年级
      7楼
      零度解读9月18日美联储利率决议发布会🚱
      2026/01/28   来自运城
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