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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

👂(撰稿:宋翠策)

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    • 公冶芳龙🧦LV2六年级
      2楼
      襄阳供暖改造拆除废旧物资露天堆放30个月后发现丢失,一人被解聘〽
      2026/01/26   来自驻马店
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    • ❙盛良和LV4大学四年级
      3楼
      长庆油田建成首个 “数字化工厂”💙
      2026/01/26   来自巩义
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    • 倪宽聪💸LV7幼儿园
      4楼
      黎巴嫩寻呼机,为何成“行走的炸药包”?丨重建现场👿
      2026/01/26   来自大同
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    • 胡才瑞LV7大学三年级
      5楼
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      2026/01/26   来自漳州
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    • 马欣晶❠🔎LV0大学三年级
      6楼
      以体育人积蓄强国建设后继力量🔰
      2026/01/26   来自昌吉
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    • 仲壮馥LV2大学四年级
      7楼
      第十四届中国国际数字出版博览会在海口举办⚵
      2026/01/26   来自福清
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