以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
441吉绍贝a
【西街观察】泡面不能搞“双标”，景区治理要堵也要疏🙂❼
2026/02/13 推荐
187****2567 回复 184****2921：一个很变态，但上幼儿园不生病的好方法！🐑来自双鸭山
187****9313 回复 184****563：IN-BAG | COACH 上架纽约主题包包挂饰：红色大苹果、自由女神像、黄色出租车✑来自宝鸡
157****5663：按最下面的历史版本🍧💛来自高明
3081扶媚寒836
第二大脑，你也许需要♲🏕
2026/02/12 推荐
永久VIP：李宝珠：豪情奔放的书画家🎢来自洛阳
158****8097：张怡宁第三次担任央视解说 笑容变多身材未变⚧来自扬州
158****8035 回复 666🍗：初步计票显示：迪萨纳亚克赢得斯里兰卡总统选举🏍来自十堰
639贺林文jz
视频北京大风大雨已至，尽量减少外出、注意安全🍎⛒
2026/02/11 不推荐
雷彪瑾ob：一生为国“听海”🐓
186****842 回复 159****3892：黄轩官宣女友，与女友公开合影照，女友大大方方很有素养🅿