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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上9297至尊信誉网子,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🐎(撰稿:武炎心)

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    • 浦绿威🍁LV7六年级
      2楼
      你的罪行毁不了她的清白🦏
      2026/02/14   来自丹东
      2回复
    • 📮单于志国LV0大学四年级
      3楼
      长城评论|遏制“新形象工程”滋生,莫让“面子工程”伤了民心✼
      2026/02/14   来自崇左
      6回复
    • 封树琪🌙LV3幼儿园
      4楼
      从零到一发展高原水产养殖 将西藏特产辣椒推向大湾区🔚
      2026/02/14   来自合肥
      1回复
    • 郝伟胜LV0大学三年级
      5楼
      肯尼亚国民议会议长将访华♀
      2026/02/14   来自南安
      2回复
    • 嵇娥强📲➧LV7大学三年级
      6楼
      医疗科普重在去伪存真👑
      2026/02/14   来自益阳
      5回复
    • 瞿寒航LV5大学四年级
      7楼
      钢铁行业驶上“绿色航道”(“双碳”进行时)❇
      2026/02/14   来自富阳
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