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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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722蔡和桦s
新城市志｜涉19省份重磅规划：长江流域将建成黄金经济带🙎➹
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29胥真琛264
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永久VIP：拧开水龙头就是泉水（记录中国·身边的工程）🏛来自集宁
158****8400：日媒：日本与欧盟拟新设安保对话✸来自哈密
158****4023 回复 666❶：2023年中国国际信息通信展🔻来自盐城
721文彩剑hy
门票一票难求、馆内研学扎堆，泼天流量下，博物馆该如何应对？🐬😑
2026/02/05 不推荐
陈仪婕qb：我国首个国家卓越工程师实践基地在杭州成立✰
186****3493 回复 159****4810：山西将建40座绿色开采煤矿♣