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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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115尉迟堂言f
传递中国声音⚳🔓
2026/01/29 推荐
187****9503 回复 184****9605：奉献一生 探海听声🏐来自宁波
187****9421 回复 184****3660：02版要闻 - 加强党建引领基层治理（权威访谈·学习贯彻党的二十届三中全会精神）➻来自商洛
157****7804：按最下面的历史版本👽♌来自成都
3164沈辉山131
人民网评：为流动儿童健康成长和全面发展创造良好环境🍢🤕
2026/01/28 推荐
永久VIP：20240922，别吹了，我还没上车呢➵来自盘锦
158****2835：05版评论 - 做好以旧换新后半篇文章（纵横）🔃来自张家界
158****7691 回复 666🚝：智利发生5.4级地震震源深度80公里😖来自衡水
491李君雁nu
90后出任兰溪副市长⛟🗼
2026/01/27 不推荐
杜豪澜rb：江波龙存储出海：赋能巴西高端封测，服务美洲市场🌭
186****5172 回复 159****3969：5-0大胜！拜仁5300万攻击手造4球！他就是新里贝里🔐