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新建广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里。由中铁广州工程局集团承建的广湛高铁三标项目位于佛山市境内,线路长度15.652公里,标段设有斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、预制简支箱梁等,桥梁种类多、结构复杂,有“桥梁博物馆”之称。

其中,佛山特大桥跨东平水道斜拉桥采用带弧A形桥塔结构形式,桥塔总高度为147米,桥塔水下基础为2米粗的40根桩基,深度达到79米。全桥共设72对高强平行钢丝拉索,采用半漂浮结构体系,主梁为钢-混结合梁,桥面采用减振型CRTS双块式无砟轨道,设计时速350千米,是一座科技攻关型现代化桥梁。截至目前,大桥已架设完成14个节段,斜拉索104根。

💈(撰稿:章仪骅)

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    • 左世欣➼LV5六年级
      2楼
      防疫、天气……重要提醒,事关“双节”😤
      2026/02/11   来自北京
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    • ☯司丹子LV0大学四年级
      3楼
      司马南:几个自私小人岂能代表14亿人爱国?🌀
      2026/02/11   来自遵义
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    • 邵勇筠🈷LV7幼儿园
      4楼
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      5楼
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      2026/02/11   来自西宁
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      6楼
      「硬核看板」新能源车的续航,为什么总是跑不到?🦃
      2026/02/11   来自吉林
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      7楼
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