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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手盈禾优仕，限制良性竞争。
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227林蕊朋hr
深化社会主义基本经济制度研究（学术圆桌）🖇🚟
2026/01/24 不推荐
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186****5456 回复 159****2752：03版要闻 - 韩正会见丹麦马士基集团董事长罗伯特·马士基·乌格拉🤷