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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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753李桂勇g
进一步全面深化改革必须增进共识🔔🍠
2026/02/09 推荐
187****8358 回复 184****7072:第六套人民币来了?明年上市,还有1000元面额?官方辟谣:假的!🚦来自荆州
187****8237 回复 184****1176:华为云加速企业数智跃迁,以卓越成就卓越⛌来自东莞
157****8250:按最下面的历史版本♻🛥来自防城港
5677鲁毅婉995
深刻把握人民政协的显著政治优势🌷👽
2026/02/08 推荐
永久VIP:外交部:坚决反对美方操弄涉港议题、打压香港发展☼来自永州
158****9257:民生银行降薪50%很惨?有国有银行都开始欠薪了⚀来自江都
158****6205 回复 666🚚:武汉一社区坚持升国旗12年➫来自马鞍山
645尚鹏以do
中国共产党第十九届中央纪律检查委员会第三次全体会议公报☞❺
2026/02/07 不推荐
路静苑fx:董明珠:普通人最大困难是很多房贷🍿
186****2529 回复 159****1465:韩加大植物环境压力研究支持力度❬