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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人RAY雷竞技官网，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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伊朗驻俄大使：伊朗外长期待在联合国大会期间与拉夫罗夫举行会谈❺🕐
2026/01/23 推荐
187****3396 回复 184****3193：强拆果园副县长被曝15岁参加工作，官方回应：正在调查核实⛥来自瓦房店
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32年了，载人航天这些精彩瞬间令人难忘🎂🕛
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2026/01/21 不推荐
屠秋苑ax：外媒：访美前，泽连斯基称希望拜登支持乌克兰“胜利计划”★
186****1917 回复 159****5174：检察日报谈明星阴阳合同：税务机关要拔出萝卜带出泥⚜