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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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836阎红可s
为乡村振兴注入文化动能（人民时评）🐀🐸
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187****5803 回复 184****8196：“此心安处是吾乡”《回家》新书发布会在京举行🍍来自昆明
187****7124 回复 184****2757：锚定“五个跃升” 进一步推动长江经济带高质量发展🛃来自潞西
157****8718：按最下面的历史版本🌰🐴来自株洲
8946吴雁苇67
立誓不贪的云南原副省长被逮捕🏵📍
2026/01/26 推荐
永久VIP：季学宝被查！😅来自大庆
158****7151：江苏普货运输十项改革措施惠及百万从业者🍡来自清远
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362纪娴芳zb
四座城，四种舍，四种得🐗➞
2026/01/25 不推荐
滕彩春lb：青春华章丨仰望星空 初心永怀⛹
186****8998 回复 159****5615：突发！“以色列重要目标遭袭”👚