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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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657杭凡贤i
利比亚德尔纳市发生一起交通事故 致11死15伤⛯☃
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187****6493 回复 184****9435:官方回应强拆果园副县长15岁工作📯来自鹤壁
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8108农辉梵161
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83孙茂强go
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郎飞婕ci:陕西神木李家沟煤矿“1·12”重大事故 应急管理部派出工作组赶赴现场🧤
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