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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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887昌绿振y
#飞机坠毁⚢🔈
2026/02/07 推荐
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7021禄馥绿222
女孩相亲“体制男”要慎重？很多人男生除了编制，一无所有！📻😦
2026/02/06 推荐
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577禄振瑾iu
香港金管局债务工具中央结算系统与澳门金管局建立直接联网👺🚠
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石宜玲mi：中非经贸合作助力非洲推进现代化☹
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