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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🐝(撰稿:晏雪菁)

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    • 成唯光⚭LV5六年级
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      政策驱动“以旧换新”激发消费增长新动能✭
      2026/02/08   来自莱西
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    • 🥚滕厚琴LV7大学四年级
      3楼
      上影元“艺术元计划”焕活IP,续写“大圣”新故事🏂
      2026/02/08   来自海门
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    • 何谦莺🌖LV4幼儿园
      4楼
      暑期防溺 “海豚”护航🤛
      2026/02/08   来自奎屯
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    • 周英霭LV4大学三年级
      5楼
      你会和好朋友去谈恋爱吗🖋
      2026/02/08   来自长海
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    • 索馥飘🛢🌤LV0大学三年级
      6楼
      内蒙古:单产提升支撑粮食连年丰产➸
      2026/02/08   来自南通
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    • 沈玲丽LV8大学四年级
      7楼
      「回归性原理:交界地就是地球村!」——论《艾尔登法环》中的现实原型(新大陆篇)🌁
      2026/02/08   来自诸暨
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