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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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391林顺秋g
加强互利合作,推动全球能源转型(国际论坛)⛘📠
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7891公孙纪洁680
供应充足需求下降 天然气价格承压下行🎬🚁
2026/01/08 推荐
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158****5319 回复 666🚿:分片联系 定期研判🗓来自象山
921夏希欣da
聚焦发展全过程人民民主✵🧜
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