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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

♃(撰稿:褚枫泰)

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    • 叶鸣辰🥉LV3六年级
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      突出制度建设这条主线(有的放矢)🕸
      2026/01/22   来自常州
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    • 🛎孙菁婷LV6大学四年级
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      《毛选》中总结的7个成事方法,读懂一同百...⛰
      2026/01/22   来自长春
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      2026/01/22   来自承德
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      突发!以军空袭黎巴嫩首都☟
      2026/01/22   来自漯河
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    • 晏民世LV9大学四年级
      7楼
      “开盘啦”捧出银之杰20CM两连板,强强联合?借道上市?➀
      2026/01/22   来自牙克石
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