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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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513宋贞岩u
在成都，一旦失业就代表永远失业了。♊🐠
2026/01/08 推荐
187****5766 回复 184****141：“京港研发加速中心”揭牌 促两地协同创新发展🏔来自思茅
187****7512 回复 184****83：第36次市长咨询会议落幕，上海创建国际科创中心，下一步打算这么干☬来自宁波
157****5362：按最下面的历史版本✷🈁来自松原
8115慕容凡蓉203
长虹控股公司绵阳单位全面复工生产🦒♣
2026/01/07 推荐
永久VIP：时刻保持解决大党独有难题的清醒和坚定🔰来自介休
158****2789：从小说到教程 《蔡骏24堂写作课》揭秘20年小说创作经验🕤来自潮州
158****9925 回复 666💰：退改签骗局频发背后是个人信息保护之困😹来自白银
152汪乐胜wm
美国非法移民被集体宣判画面➖⚸
2026/01/06 不推荐
魏振东xf：“比亚迪”船来了🌶
186****3235 回复 159****3178：玩了30小时《黑神话：悟空》，我怎么第一关还没过🏽