以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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《致富经》 20230515 值钱的果子待遇不一般❚🚂
2026/02/24 推荐
187****8912 回复 184****4566：华福晨会0923 | 全行业周观点合集☧来自淮安
187****5078 回复 184****8083：真主党高级指挥官开会被＂团灭＂ 以军:约有10人被击毙🧚来自吐鲁番
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2026/02/23 推荐
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158****9494：土耳其总统：土耳其与美国在国家安全问题上存在分歧🎀来自潮州
158****8485 回复 666🏛：中国气象局能源气象重点开放实验室启动🙃来自思茅
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东南亚榴莲中国大战🍣🤷
2026/02/22 不推荐
颜雅杰us：甘肃武威一驾驶员突发疾病导致车辆失控 造成3死7伤🍅
186****5867 回复 159****52：天福9月20日斥资约1.95万港元回购5000股💦