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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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895郭宜彦d
中金：维持阿里巴巴-SW“跑赢行业”评级 目标价109港🚠💂
2025/07/26 推荐
187****7208 回复 184****9971：民政部：从未发布或批准发布“中国养老保险”App🎌来自思茅
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8027范霭娇931
长八改和长十二火箭年内将在海南商业航天发射场首飞🎥🔛
2025/07/25 推荐
永久VIP：大朋友艺考文化冲刺课程，如何让文化课成为艺考生的优势？➣来自衢州
158****7495：中办国办印发《建设高标准市场体系行动方案》👀来自潍坊
158****7345 回复 666🙀：泽连斯基访美 前往拜登家乡参观炮弹工厂🥖来自赤壁
135朱健可ut
这些年货，“牛”气十足又养生保健！〰🦉
2025/07/24 不推荐
茅枫钧mq：《新闻联播》 20240922 19:00⛳
186****4874 回复 159****7989：“五朵金花”志愿服务队：把社区工作做到家⏫