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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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811许韦婕e
第72篇-｜-循此苦旅，以抵繁星🐐✃
2025/12/21 推荐
187****2550 回复 184****9529：研究生应聘勤杂工：校方为其安排辅助工作⚲来自丽江
187****9564 回复 184****8513：U20女足朝鲜击败美国☴来自包头
157****5967：按最下面的历史版本🕔📦来自衡水
4275阮振鸿310
全国人大常委会党组举行会议🥍♣
2025/12/20 推荐
永久VIP：西安：建设新地标 锻造“新高地”♥来自景洪
158****5382：渤南油田群累产油气突破1亿吨！✋来自盐城
158****183 回复 666🆖：第三届扁鹊文化节在邢台内丘开幕☗来自松原
589窦琼清bz
Ou4: 巨型乌贼星云🥤🙊
2025/12/19 不推荐
支云鸣we：人民网三评“蹭流量”之三：清朗网络，斩断恶流🙁
186****9215 回复 159****3746：秋分也是丰收节♃