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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🛶(撰稿:储安璐)“韩国战疫·如期而至的春天”图片、视频大赛获奖名单出炉
2025/12/20司马容娇🥎

北京今日降雨影响早晚高峰 最高气温将降至20℃
2025/12/20东方荔发🦈

奶枣涉疫再敲食品安全警钟
2025/12/20单厚宗👂

哈里斯辩论带的耳环被传是作弊耳机?
2025/12/20别固锦🧓

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2025/12/20万坚哲⛊

践行全过程人民民主促推形成矛盾纠纷预防化解工作合力
2025/12/19安叶杰🔂

台风“普拉桑”在上海二次登陆
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加强国际合作,促进更包容的全球贸易
2025/12/19利静元l

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2025/12/18上官骅睿g

美联储宣布降息50个基点 纽约股市三大股指18日震荡收跌
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