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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🤞（撰稿：鲁岩爽）

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    • 连巧宽🍋LV3六年级
      2楼
      调查免费领取游戏皮肤？诈骗黑手伸向未成年人🌊
      2025/12/28   来自景洪
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    • ☷伏唯芬LV7大学四年级
      3楼
      走出舒适、学会克制、勇往直前……看一条走上“犬生巅峰”的搜救犬是怎样炼成的📢
      2025/12/28   来自南充
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    • 濮阳鸣堂👘LV8幼儿园
      4楼
      时代少年团李宁大秀🚼
      2025/12/28   来自潮州
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    • 公孙仪珊LV5大学三年级
      5楼
      油价下调!加满一箱油将少花14.5元🕊
      2025/12/28   来自雅安
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    • 邢云娅🏀🐮LV7大学三年级
      6楼
      券商风控指标计算标准迎来新调整明年起正式施行🕯
      2025/12/28   来自台州
      2回复
    • 贾贝巧LV4大学四年级
      7楼
      中方呼吁苏丹冲突双方尽快推动局势降温🐷
      2025/12/28   来自温岭
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