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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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842轩辕卿振r
上海雨量破历史纪录🔡🈚
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187****8579 回复 184****6805:历史上最难造反成功的朝代,从建国到灭亡,434次起义均告失败🍃来自承德
187****4907 回复 184****8827:心里没鬼自然没事 美国人在南海想得太多了🌼来自清远
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2026/01/01 推荐
永久VIP:06版港澳台侨 - 黄茅海大桥建设收尾☟来自本溪
158****7800:俄国防部:俄军一周内在特别军事行动地区消灭乌军士兵16810人🦏来自鄂尔多斯
158****4047 回复 666🎽:新华视评丨鼓吹“中国威胁”治不好霸权焦虑🐬来自湘乡
857霍弘承kx
龙之朱:“网红医生”擦边乱入本身也是一种病🚋🕳
2025/12/31 不推荐
轩辕朗爽yk:老挝军官:老挝军队的俄罗斯武器配备率达80%⛰
186****9443 回复 159****6629:相机拍摄的猎户座升起☎