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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🦕(撰稿:郭聪琰)

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    • 逄鹏庆🈹LV3六年级
      2楼
      知情人士:私募阿波罗提议对英特尔投资至多50亿美元🤶
      2025/08/02   来自酒泉
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    • ☼柏博致LV6大学四年级
      3楼
      纯电车主"人在囧途":18小时充7次电👎
      2025/08/02   来自运城
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    • 屠谦仁💠LV1幼儿园
      4楼
      靳东考上博士了♪
      2025/08/02   来自太原
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    • 史腾群LV8大学三年级
      5楼
      成功问“鼎”,火炬高新区为什么能?🚾
      2025/08/02   来自阜新
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    • 宇文军裕📯😘LV0大学三年级
      6楼
      荷兰海牙通过立法禁止化石燃料广告⚇
      2025/08/02   来自新乡
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    • 穆宏亨LV6大学四年级
      7楼
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