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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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979甄薇国r
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187****5431 回复 184****6052：包银高铁加速建设，通车后将成这些西北地区进京最快通道☍来自乌兰浩特
157****5745：按最下面的历史版本🍿♔来自辽源
5533邹霭天291
2024武汉长江烟火秀表演时间几点确定了吗?🕝⛆
2026/01/20 推荐
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158****9248：消费降级，我的订阅服务瘦身🗑来自宣化
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102蒲峰宜lk
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