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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☪(撰稿:尤黛莎)

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    • 昌玉家♛LV9六年级
      2楼
      “比亚迪”船来了🥉
      2026/01/22   来自松原
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    • ☛胥俊巧LV6大学四年级
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      我国刷新水冷磁体世界纪录❱
      2026/01/22   来自淮南
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    • 万瑾龙🧛LV8幼儿园
      4楼
      “男子被砍后持砖反杀对方”案二审维持原判 法院:刀掉后本可报警,后续冲突不算正当防卫🔵
      2026/01/22   来自沈阳
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    • 于飞玲LV3大学三年级
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      ChatGpt可做的事:➏
      2026/01/22   来自新余
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    • 荆贵之🤾🍛LV6大学三年级
      6楼
      中日双方就福岛核电站核污染水排海问题达成共识🏔
      2026/01/22   来自黔南
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    • 翁恒寒LV0大学四年级
      7楼
      观察:如何读懂2020年"四风"问题年报💴
      2026/01/22   来自通辽
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