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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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以色列北部多地拉响防空警报⛢🥘
2026/01/25 推荐
187****4242 回复 184****9372:3名中管干部因江西39死火灾被问责🗯来自兰州
187****62 回复 184****7482:任泽平:美联储降息对我们有何影响👯来自哈尔滨
157****459:按最下面的历史版本😽😊来自阳江
5336澹台舒娇382
全会解码丨部署进一步全面深化改革,缘何强调“川味浓”?🈚✨
2026/01/24 推荐
永久VIP:阿里员工:国企和央企基本上都要硕士以上了,一线工人本科以上。可怜我这大专🐂来自淮安
158****6459:进一步全面深化改革的里程碑意义和创新性成果💷来自上虞
158****3507 回复 666🗜:园博灯如昼!京彩灯会中秋景色高清点映🐂来自运城
512褚芝媚sb
质量查询:移动电源📑🖇
2026/01/23 不推荐
劳寒菲wu:海关总署:今年前8个月,我国对东盟进出...🚂
186****1628 回复 159****3703:权益基金跌倒债券基金吃饱 基金代销生变银行守土有道♟