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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产WWW,VNS6611,COM-VNS66136,COM，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🐍（撰稿：濮阳韦宗）

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    • 东方惠梅🔘LV0六年级
      2楼
      这是中国制造——格兰仕集团总裁梁昭贤上线直播♭
      2026/03/15   来自温州
      4回复
    • ☾纪杰浩LV5大学四年级
      3楼
      18737169686 保存了 干货笔记🥣
      2026/03/15   来自吉林
      9回复
    • 翁绍慧ⓂLV8幼儿园
      4楼
      必须牢牢抓住并用好改革“窗口期”〰
      2026/03/15   来自嘉善
      9回复
    • 梁姬亨LV3大学三年级
      5楼
      吃下毒蘑菇后产生的幻觉，到底是怎么来的？♋
      2026/03/15   来自玉林
      6回复
    • 朱珍叶🚕🏢LV2大学三年级
      6楼
      陆军某旅组织飞行训练🤶
      2026/03/15   来自勉县
      7回复
    • 田可翰LV4大学四年级
      7楼
      胡锦涛退休后这几年在干啥？🐀
      2026/03/15   来自兴化
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