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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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69闵宏发w
新时代大讲堂活动在美举行 呼吁推动民间往来💟⛛
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187****5425 回复 184****5489：甘肃省省长任振鹤：锤炼推动高质量发展的本领🖕来自个旧
187****515 回复 184****5135：德国对华投资创新高，汉莎航空却停飞北京航线？☚来自齐齐哈尔
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9589胥福刚483
2023年中国国际信息通信展🚈🍥
2026/01/06 推荐
永久VIP：深圳科兴科学园开展疫情排查 数万人提前下班🌫来自克拉玛依
158****4790：马上评｜三人CT片几乎一样，欺诈骗保如此肆无忌惮🛏来自万州
158****1442 回复 666💔：伊朗，突发爆炸！“以色列重要目标遭袭”，黎真主党：进入开放式清算之战！苯乙烯维持低库存状态？🐔来自哈尔滨
112吴凝裕oj
铁矿石需求侧相对持稳 2020年进口量与金额均同比增长〽🕉
2026/01/05 不推荐
吕姬芳ja：中国可能从基础学理上解决了渐进转轨经济无法科学计算的难题💊
186****3517 回复 159****1688：英国首相接受富商礼物遭批评✟