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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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何立波：迦太基的兴衰及其多元文明特征📥🏡
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187****9493 回复 184****7570：俄外交部发言人：乌军早已变成纳粹军队❬来自城固
187****9133 回复 184****6458：什么？中国表明将恢复进口日本水产品？一件事到日媒嘴里就变味了〽来自启东
157****7405：按最下面的历史版本♞🦍来自淮安
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快手：传播不实有害信息、煽动中日对立，90余个账号被处置💫🎯
2026/01/04 推荐
永久VIP：古风故事：留后娘子。🐭来自崇左
158****55：深化立法领域改革🔇来自沈阳
158****5569 回复 666❞：河南发布拟任职干部情况公示🤤来自泉州
740翟有辰jr
一张66.7万元，这样的20元老纸币，谁有一张就发了！🐊🗼
2026/01/03 不推荐
申桂琴ax：刘仲华：以新质生产力推进传统农业跨越发展➤
186****3327 回复 159****1120：赋能特色重点产业对接 逾3000家企业将在沪共推产业链供应链共链行动➪