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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

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174柯蕊可z
奋进强国路阔步新征程丨四川仁寿县：让群众实现“家门口”就业🎥🏖
2026/01/12 推荐
187****93 回复 184****9336：国台办：联大第2758号决议不容曲解，更不容挑战🌬来自温州
187****9598 回复 184****9708：营业里程突破16万公里——中国铁路领跑世界🦆来自营口
157****9915：按最下面的历史版本😍⚿来自泸州
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8127公羊梦林215
青年骨干记者传承初心、增强“四力”培训班在延安开班📰🛌
2026/01/11 推荐
永久VIP：高考语文卷里藏着的那些好书☫来自包头
158****6043：新型“肌肉”驱动机器腿能走会跳💊来自金坛
158****7080 回复 666☈：2 年，200 个项目，2000 个订阅：《野鱼志》读者互动活动✉来自义乌
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182骆慧邦xp
Photo😅🛺
2026/01/10 不推荐
虞馥芬td：拜登、岸田任内“最后的QUAD峰会”，“几乎肯定会激怒中国”？➿
186****5400 回复 159****6139：新疆乌鲁木齐市达坂城区发生4.6级地震未造成人员伤亡和财产损失🏻