对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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187****4129 回复 184****8897：管好电动自行车需“全链条”发力（人民时评）🚡来自余姚
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158****7019 回复 666🖇：延迟退休改革·新华时评丨推进延迟退休改革要吃透16字原则🍷来自南阳
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国庆75周年天安门广场中心花坛正在搭建🧟⚼
2026/03/09 不推荐
樊春桂sr：把人民政协的显著政治优势更加充分发挥出来⚈
186****459 回复 159****4951：日媒：1600家日本顶级上市公司中，女CEO仅13人➦