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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⤴(撰稿:黄爱纪)

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    • 林钧民🚼LV6六年级
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      八一锐评丨坚持身教胜于言教🛡
      2026/02/10   来自阜阳
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    • 🐊农荷士LV8大学四年级
      3楼
      桂林市将正式撤销城管局?假的🐉
      2026/02/10   来自旅顺
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    • 柯纪韵✗LV6幼儿园
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      支持科技创新和制造业发展,前8月减税降费及退税超1.8万亿元🗓
      2026/02/10   来自武威
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    • 申屠进洁LV0大学三年级
      5楼
      Moonvy 月维设计素材周刊 第 130 期☙
      2026/02/10   来自集宁
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    • 庞艳澜💩🥃LV8大学三年级
      6楼
      设计院衰亡的根本原因🎩
      2026/02/10   来自亳州
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    • 褚泽振LV0大学四年级
      7楼
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      2026/02/10   来自奎屯
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