以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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11版文化 - 瑰宝传文脉石窟阅古今（推进文化自信自强）🏄🐽
2026/01/11 推荐
187****6680 回复 184****3037：宁夏回族自治区党委主要负责同志职务调整 李邑飞任宁夏回族自治区党委书记➾来自银川
187****4566 回复 184****6558：复活灭绝生物的分子会有什么价值？⛗来自呼和浩特
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国家医保局进驻无锡虹桥医院开展飞检⛌♧
2026/01/10 推荐
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158****767 回复 666🚲：人民币大涨，有人欢喜有人愁！机构：年内破7概率不大👝来自临河
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民航局向国航和南航发出熔断指令😤✬
2026/01/09 不推荐
严旭钧dh：亚信电子于IAS 2024展出最新IO...♵
186****1875 回复 159****966：“樊锦诗·敦煌女性杰出人才计划”正式启动⛚