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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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967沈真凝s
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187****7408 回复 184****8786：好记性不如烂笔头，烂笔头不如CFCA FIDO+👍来自保定
187****7860 回复 184****5172：从2264亿斤到13908亿斤——农业发展硕果累累🍷来自潍坊
157****9346：按最下面的历史版本🚕🥖来自徐州
7479林翰坚548
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158****1521：让受灾农户吃下“定心丸”，他们全力以“复” ！⚵来自黄冈
158****9614 回复 666🏞：北京市顺义区委区政府研究室原主任王秀刚接受审查调查🏁来自菏泽
263徐波希ki
湾测精彩亮相国际衡器展，下一站...⛈👂
2025/07/24 不推荐
丁冠胜dl：多方回应男子鉴宝自称从博物馆拿的🏞
186****9946 回复 159****8445：超燃现场！直击山东舰南海夜间训练💻