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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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879姜祥琳a
马上评丨智能化汽车也该容得下车载收音机✱☑
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187****2542 回复 184****2517：防台风警报解除 东海全面开渔❱来自杭州
157****6959：按最下面的历史版本😞☄来自景德镇
7361雍辰志679
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2026/02/15 推荐
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158****7754 回复 666⚪：莫迪宣誓就职，开启第三任期📉来自延吉
336颜鹏龙qq
大难不死的特朗普，再一次谈到中国时，语气就像是变了一个人🥈➐
2026/02/14 不推荐
殷裕容bh：中国制造的“新质”吸引力📂
186****7115 回复 159****6850：文化中国行｜古时明月今犹在 一砖一瓦话乡愁——从中国传统民居中读懂家的含义🤣