以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 闵琛勇 2026年03月19日 02:44
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187****9365 回复 184****6801：积极防御超强台风“摩羯” 广西强化预警巡查开展防汛救灾工作➀来自青岛
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永久VIP：失败，失败，失败，再来！✗来自驻马店
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“秀我中国”年度秀在河南中牟举行🎊🐽
2026/03/17 不推荐
长孙叶成sc：杭州：解锁新潮型 钱塘江涌潮科考发现独特“富春晚潮”👆
186****5329 回复 159****7888：【2019两会提案】吴为山:关于加强公共文化管理人才培养的提案😮