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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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190朱忠岩a
“美要么参与,但不能否决”:中等国家不满“小院高墙”🚁🚠
2025/07/31 推荐
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187****4516 回复 184****4573:中国“女光棍”超过一个亿,谁才是罪魁祸首?听听大龄剩女的心声,很真实⛶来自蚌埠
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7213李广可737
《经济信息联播》 20240902✲🕣
2025/07/30 推荐
永久VIP:今日杭州新房14盘正在报名❊来自东莞
158****3853:民生银行北京分行全面降薪?公司回应:严重不实🤐来自涪陵
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262洪阳苇hu
响应“非必要不出京”号召 餐饮企业年夜饭积极创新⛸⛼
2025/07/29 不推荐
殷希瑗hs:票房不佳,动画版《变形金刚》“钱景”堪忧😡
186****1856 回复 159****2604:共和国故事丨从“开着火车去供电”到绿电点亮千万家📒