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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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记者实探小英家🧓🐥
2025/07/18 推荐
187****4182 回复 184****5348：郭德纲这番话说得挺是那么一回事的吧，认同吗❚来自宿州
187****2847 回复 184****9904：精神分裂症的儿子，我们决心治愈你⛗来自吉安
157****5315：按最下面的历史版本😉👯来自荣成
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上海保障性租赁住房及其土地支持政策概况👺🥉
2025/07/17 推荐
永久VIP：乌尔善：以新技术探索中国电影工业化之路🛏来自青岛
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158****4733 回复 666👥：“逆行”在城市之间【图片】👎来自黄冈
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2025/07/16 不推荐
满芬芳wh：湖南株洲芦淞大桥发生多车相撞事故，已致 6 死 7 伤，目前情况如何？事故原因可能是什么？🏖
186****2018 回复 159****9342：中国家具协会陈宝光：以中国技艺挖掘红木之美⚧