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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势聚鼎博官方官网,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

➨(撰稿:惠栋楠)

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    • 姜宏广➢LV0六年级
      2楼
      爷爷80大寿 孙女偷偷回家送惊喜♯
      2026/01/11   来自西昌
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    • 🔏柏琛丽LV9大学四年级
      3楼
      文化中国行看丰收之美🕴
      2026/01/11   来自安宁
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    • 储锦保😨LV6幼儿园
      4楼
      “百年黄埔薪火相传”图片展走进香港高校🥠
      2026/01/11   来自开封
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    • 桑婕翰LV8大学三年级
      5楼
      日本将就深圳男童事件派副外相访华🦇
      2026/01/11   来自梅州
      3回复
    • 盛毅贝🍒👅LV4大学三年级
      6楼
      《天生无畏》新书发布会在京举行🐵
      2026/01/11   来自石河子
      5回复
    • 嵇骅骅LV2大学四年级
      7楼
      我国启动可持续航空燃料应用试点 12个航班将加注🧟
      2026/01/11   来自巴中
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