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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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于洪君：“一带一路”引领不同文明的交流融合⛹🉐
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899储广欣ik
培训公告 | 菲家10月份自动化培...🐠♬
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薛锦苇nj：高德启动“大城小店”公益计划🀄
186****8516 回复 159****5491：2019中国攀岩联赛（广州增城）开赛♀