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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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132宇文士琰a
中看不中用？被无数军迷奉为最酷战斗机的F-14为何会被F-18取代？☤♸
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187****2373 回复 184****5123：热搜上各地小学生“买冰”被嘲事件，让“没苦硬吃”具象化了……🦓来自新乡
187****1012 回复 184****9839：业余网红球手成CBA选秀＂第二轮状元＂ 多项体测成绩0分🈁来自龙岩
157****5973：按最下面的历史版本✻Ⓜ来自三明
3330骆清功755
如何评价《鸣潮》1.3版本的前瞻直播？🤠🛃
2026/01/15 推荐
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158****1165：共和国故事｜人民公园一角寻找儿时记忆✩来自商洛
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323房毓滢gl
村里响起“哆来咪”（追梦路上）☸🔢
2026/01/14 不推荐
卫毅翠pk：八大应用场景深度融合，盈盈公寓数字化转型，点亮智慧生活🎿
186****8450 回复 159****2815：美国通胀有多严重🗨