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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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583邹毓香h
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187****8991 回复 184****5788:青春华章|“就按这个年轻人的意见办!”🙇来自株洲
187****1955 回复 184****4955:我国积极发展乡村特色优势产业助力乡村振兴🎇来自铜川
157****6323:按最下面的历史版本🗞🚾来自旅顺
3075欧阳先力88
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永久VIP:全力备战巴黎奥运会│澳大利亚羽毛球公开赛 国羽夺三金一银♇来自乌海
158****6851:外祖孙俩遭邻居行凶女童已去世🧀来自本溪
158****3382 回复 666😠:为什么说人民政协是具有中国特色的制度安排?📏来自长春
8郭园真lz
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186****6638 回复 159****9918:大邑庆丰收招商推介和“天下第一蒸”同时进行🔚