以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 司空峰蓝 2026年02月22日 01:50
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“老面孔”霸榜,这事儿没商量🍻⚼
2026/02/22 推荐
187****2747 回复 184****4762:蔬、果、肉供应充足春节“菜篮子”有保障🏃来自诸城
187****6142 回复 184****6114:直播预告:阿尔茨海默病 早诊早治是关键🐬来自徐州
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洪秀柱勉勵兩岸青年:讓夢想之花在和平繁榮的沃土上盛開綻放🥎🍯
2026/02/21 推荐
永久VIP:俄紧急情况部:库尔斯克州两个地区5700多名居民被疏散⚁来自七台河
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17虞亚荷xv
7份遗嘱6份都无效😝💟
2026/02/20 不推荐
柏容霄uy:青春华章丨人民网评:个性与共识,爱国是当代青年的精魄🌆
186****4982 回复 159****3931:奥运乒乓球决赛,为什么莫雷加德的衣服干爽而樊振东却大汗满身?☗