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新建广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里。由中铁广州工程局集团承建的广湛高铁三标项目位于佛山市境内,线路长度15.652公里,标段设有斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、预制简支箱梁等,桥梁种类多、结构复杂,有“桥梁博物馆”之称。

其中,佛山特大桥跨东平水道斜拉桥采用带弧A形桥塔结构形式,桥塔总高度为147米,桥塔水下基础为2米粗的40根桩基,深度达到79米。全桥共设72对高强平行钢丝拉索,采用半漂浮结构体系,主梁为钢-混结合梁,桥面采用减振型CRTS双块式无砟轨道,设计时速350千米,是一座科技攻关型现代化桥梁。截至目前,大桥已架设完成14个节段,斜拉索104根。

🛎(撰稿:金媛琦)

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    • 仇毅建🕑LV6六年级
      2楼
      加强涉外法治建设推进中国式现代化🧗
      2026/01/13   来自三门峡
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    • ♄易桂婉LV4大学四年级
      3楼
      江同志为何从来不焦虑?➦
      2026/01/13   来自富阳
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    • 吕娅烁☝LV7幼儿园
      4楼
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      2026/01/13   来自中山
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    • 匡婷光LV6大学三年级
      5楼
      最像国货的日本饮料,在中国市场潜伏40年🤙
      2026/01/13   来自东莞
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    • 耿洋波🤹🔺LV2大学三年级
      6楼
      中青网评:用“小指标”拉近司法审判质效“温差”♯
      2026/01/13   来自公主岭
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    • 赵柔克LV6大学四年级
      7楼
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      2026/01/13   来自宜宾
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