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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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804终枝家i
《经济信息联播》 20240826🚅🤶
2025/12/26 推荐
187****7479 回复 184****1625：摄影师的citywalk，每一步都算数🖍来自眉山
187****2677 回复 184****2043：黎巴嫩贝鲁特南郊遭以色列空袭 已致31人死亡🐱来自广州
157****1758：按最下面的历史版本⛨☶来自湖州
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美国8月成屋销售量环比下降2.5% 低于市场预期🚜🌍
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永久VIP：北京：2021年春节景观布置全部到位🚮来自奉化
158****5878：消费你卖掉的旧手机，可能正在“出卖”你🌫来自湘潭
158****248 回复 666❮：研究发现少一颗牙大脑衰老近一岁🏻来自瑞安
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守一：取消来电显示费必须买新套餐？不能如此败好感🛠🔻
2025/12/24 不推荐
唐震玲fk：2024KPL夏季赛决赛在晋江举行🦉
186****7361 回复 159****9890：21深度｜百日咳再现：疫苗失效了吗？🚞